Tous les salariés du groupe ATOS ont reçu ce mail de la DRH avec en objet « Négociations annuelles obligatoires (NAO) ». Ce mail, plutôt bien rédigé en langue de bois a fait bouillir les négociateurs à plusieurs titres et à juste raison. La vision de la direction en synthèse : ’’ Tout va bien, on vous donne…
La hausse constante du prix du carburant grève les budgets de nos collègues ne pouvant se passer d’un véhicule à moteur. Plusieurs salariés nous ont, en effet, annoncé qu’ils réservent autant que possible leurs déplacements sur les sites d’Atos pour cette raison. La CFE-CGC a demandé à la direction du groupe ATOS , la revalorisation…
Un grand discours sur la décarbonation, étalement et gargarisme dans la presse, enquêtes sur la mobilité des salariés… de la communication, du vent, une image mais surtout de … l’immobilité en interne du groupe ATOS ! Pour 2021 : Toujours aucune nouvelle disposition, on pourrait tout au plus penser à une prorogation de l’accord de 2020 (le minimum…
Le CSE Central a fait réaliser une expertise sur ce projet avec des conclusions sans appel : C’est une énorme bêtise ! L’avis rendu est totalement défavorable et a été très étayé d’arguments vérifiables. Qu’à cela ne tienne, M Daniel Benoît (Directeur financier) et Me Sylvie Verstraeten (DRH) restent campés sur leurs positions. Cette attitude a été…
Monsieur Yannick Tricaud avait annoncé des mesures « exceptionnelles » en CSE Central de l’UES du groupe ATOS avec une enveloppe à 3,5%. On n’a pas vu ce genre d’annonce depuis bien longtemps (même si la CFE-CGC a calculé qu’une enveloppe exceptionnelle de 7% serait nécessaire en 2022 afin de rattraper la perte de pouvoir…
« … il doit être jugé que la décision unilatérale du 29 octobre 2021 sera annulée car ayant été adoptée sans négociation loyale… Il n’est pas possible de considérer que l’établissement 3 (Atos Infrastructures) a disparu au jour du présent jugement… » Et bien voilà ! Le projet « Matisse » a conduit à la fusion de la société…
Surtemps de trajet Retour sur site, donc retour des surtemps de trajet ! Bonne nouvelle, l’avenant de prorogation de l’accord sur les surtemps de trajet a finalement recueilli assez de signatures pour que les compensations soient maintenues en attendant la renégociation d’un nouvel accord. Nous vous rappelons que la fonction ‘surtemps exceptionnel’ sera dorénavant activable dès…
« C’est, au début, une définition fausse de la situation qui provoque un comportement qui fait que cette définition initialement fausse devient vraie. » – Robert K. Merton Le constat est grave La logique des clients est simple : Pas de signature d’un contrat avec un groupe comme Atos face à l’incertitude sur sa volonté…
Trop centrée sur la baisse de coûts et l’industrialisation, Au détriment de la croissance organique et de l’innovation. Il est clair que les nouvelles orientations stratégiques de M. Rodolphe Belmer auront pour objectif de faire oublier la chute abyssale du cours de bourse de l’action Atos jusque janvier 2022. Espérons que ces nouvelles initiatives tiendront…
« SPRING » est le modèle économique d’Atos conduit par M. Girard, notre précédent CEO, lors de sa prise de fonction en janvier 2020 et fondé sur l’expertise et l’offre de plates-formes métiers. Ce modèle organisationnel n’aura pas porté ses fruits, loin s’en faut, et plus d’un an après ses premiers déploiements le flou artistique…
