A défaut d’avoir réussi à négocier un accord sur la compensation des Surtemps de Trajet, la Direction d’ATOS a mis une éternité à produire une note unilatérale fixant les modalités de compensation des surtemps de Trajet, respectant ENFIN les deux conventions collectives SYNTEC et Métallurgie en vigueur au sein du groupe ATOS. Non seulement la note…
La Direction d’ATOS est régulièrement rattrapée par la patrouille CFE-CGC à propos des plannings opérationnels clients qu’elle souhaite mettre en place et qui sont incompatibles avec l’accord sur le travail atypique signé en 2023. La Direction présente régulièrement au CSE Atos France des plannings en défaut et doit trouver des solutions sur mesure dans l’urgence. Pour pallier ces…
En 2018, l’activité maintenance du groupe Atos avait fait l’objet d’une externalisation vers la société NSC Global et les contrats de travail des salariés concernés avaient été transférés. NSC Global, après avoir fait part de son souhait d’arrêter l’activité, a rompu brutalement toute négociation, ce qui a conduit la société Atos France à reprendre en urgence dans ses effectifs…
La CFE-CGC tient à exprimer sa vive inquiétude face à l’absence de mesures effectives en matière d’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes au sein du groupe ATOS. Il n’y a plus d’accord depuis le 16 mars 2025. Et aucun plan d’action unilatéral n’a été mis en œuvre depuis. Cela fait désormais plus de trois mois que le groupe…
La météo du groupe ATOS prévoit pour cet été : • Un épais brouillard stratégique autour du projet GENESIS, difficile à percer même avec des jumelles à longue portée ; • Des zones d’instabilité récurrentes dans l’organisation, avec changements de cap imprévus et cartes RH d’ATOS en perpétuelle redéfinition ; • L’engagement des salariés atteint des sommets,…
