Au cours de la Négociation sur l’accord « Mobilité Durable », Atos fait du sur-place !

Un grand discours sur la décarbonation, étalement et gargarisme dans la presse, enquêtes sur la mobilité des salariés… de la communication, du vent, une image mais surtout de … l’immobilité en interne du groupe ATOS ! Pour 2021 : Toujours aucune nouvelle disposition, on pourrait tout au plus penser à une prorogation de l’accord de 2020 (le minimum…

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Le projet d’extension de l’offshorisation de la fonction finance d’ATOSvers la Bulgarie est maintenu contre l’avis des élus.

Le CSE Central a fait réaliser une expertise sur ce projet avec des conclusions sans appel : C’est une énorme bêtise ! L’avis rendu est totalement défavorable et a été très étayé d’arguments vérifiables. Qu’à cela ne tienne, M Daniel Benoît (Directeur financier) et Me Sylvie Verstraeten (DRH) restent campés sur leurs positions. Cette attitude a été…

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Chaque mois, la CFE-CGC du groupe ATOS sélectionne quelques infos pratiques d’actualité et vous informe sur vos droits pour mars

Surtemps de trajet Retour sur site, donc retour des surtemps de trajet ! Bonne nouvelle, l’avenant de prorogation de l’accord sur les surtemps de trajet a finalement recueilli assez de signatures pour que les compensations soient maintenues en attendant la renégociation d’un nouvel accord. Nous vous rappelons que la fonction ‘surtemps exceptionnel’ sera dorénavant activable dès…

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DEPUIS PLUS DE DEUX ANS, LA STRATÉGIE D’ATOS EST MONTRÉE DU DOIGT PAR LES CABINETS D’EXPERTISE…

Trop centrée sur la baisse de coûts et l’industrialisation, Au détriment de la croissance organique et de l’innovation.  Il est clair que les nouvelles orientations stratégiques de M. Rodolphe Belmer auront pour objectif de faire oublier la chute abyssale du cours de bourse de l’action Atos jusque janvier 2022. Espérons que ces nouvelles initiatives tiendront…

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ATOS veut supprimer 30% des représentants du personnel avec une note unilatérale qui contrevient aux accords collectifs sur l’organisation sociale !!!

En 2021, Atos fait, une fois de plus, une interprétation totalement opportuniste et erronée de la loi qu’elle utilise comme argument fallacieux pour ne pas respecter les accords de 2019 de l’UES Atos France. En ne respectant pas ses engagements elle détruit 30% de mandats, Oh Surprise !, sur des périmètres qui ne lui semblent…

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